{"id":10061,"date":"2017-01-13T13:30:35","date_gmt":"2017-01-13T12:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=10061"},"modified":"2017-01-14T13:30:46","modified_gmt":"2017-01-14T12:30:46","slug":"seat-leon-cupra-2017-toca-techo-300-cv-traccion-total","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2017\/seat-leon-cupra-2017-toca-techo-300-cv-traccion-total\/","title":{"rendered":"El Seat Le\u00f3n Cupra 2017 toca techo: tiene 300 CV y tracci\u00f3n total"},"content":{"rendered":"

A partir del pr\u00f3ximo mes de marzo, Seat empezar\u00e1 a entregar las primeras unidades del Seat Le\u00f3n Cupra 2017<\/strong>, la que es la variante m\u00e1s deportiva, potente y exclusiva de la gama del exitoso compacto espa\u00f1ol. Tendr\u00e1 300 CV y un sistema de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas<\/strong> disponible en la variante con carrocer\u00eda familiar.<\/p>\n

Al igual que sucede en el resto de versiones de la gama, el nuevo modelo no presenta grandes cambios est\u00e9ticos con respecto al Le\u00f3n Cupra al que sustituye<\/strong> <\/a>\u00a0aunque si viene equipado con lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda y funcionalidad<\/strong>. Entre los sistemas de asistencia al conductor destacan el asistente de atascos, el asistente de salida involuntaria de carril o el control de crucero adaptativo con asistente de frenada en cuidad y sistema de protecci\u00f3n para peatones, entre otros.<\/p>\n

\"seat_leon_cupra_coche_ocasion\"<\/p>\n

El Media System Plus<\/strong>, con su pantalla de 8 pulgadas, formar\u00e1 parte de sus sistemas de infoentretenimiento y, por primera vez, el Le\u00f3n Cupra tendr\u00e1 una Connectivity Box<\/strong> en la consola central que permite cargar un smartphone de forma inal\u00e1mbrica y amplificar la se\u00f1al GSM para las zonas de baja cobertura.<\/p>\n

El nuevo modelo extrae ahora del motor 2.0 TSI 300 CV de potencia<\/strong> (10 CV m\u00e1s que hasta la fecha) y a\u00f1ade otros 30 Nm de par (pasa de 350 a 380 Nm) para convertirlo en el veh\u00edculo de serie m\u00e1s potente de la historia de Seat. Adem\u00e1s, la cifra de par est\u00e1 disponible en un rango de revoluciones mayor, que va desde las 1.800 hasta las 5.500 rpm.<\/p>\n

Seat propone el cambio manual de seis velocidades para la variante de cinco puertas, que mantiene la tracci\u00f3n delantera. Adem\u00e1s, por primera vez desde el Le\u00f3n Cupra del a\u00f1o 2000, el modelo se ofrecer\u00e1 con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas 4 Drive<\/strong>. Eso s\u00ed, este esquema de tracci\u00f3n, que emplea un embrague Haldex de quinta generaci\u00f3n, solo se podr\u00e1 asociar a la carrocer\u00eda familiar del Le\u00f3n ST en combinaci\u00f3n con el cambio de doble embrague DSG<\/strong>. De esta forma, gana en seguridad y versatilidad.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el nuevo compacto deportivo seguir\u00e1 contando con control de chasis adaptativo (DCC) y con el selector del tipo de conducci\u00f3n Drive Profile<\/strong> con cinco modos a elegir: Comfort, Sport, Eco, Individual y el m\u00e1s deportivo Cupra.<\/p>\n

Mientras el nuevo modelo no llega a los concesionarios y a la espera de conocer sus precios, en Sibuscascoche.com<\/strong><\/a>, nuestro portal para comprar coche de ocasi\u00f3n<\/strong>, puedes encontrar una amplia oferta de modelos de Seat<\/a> <\/strong>al mejor precio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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